новости фантастики

«Колесо времени» Роберта Джордана — масштабный фэнтезийный цикл из 14 романов с тысячами персонажей, несколькими десятками вымышленных народов, замысловатым устройством магии, политики и даже самого времени. Сериал-экранизация от Amazon постепенно и аккуратно погружает зрителя в мир, напоминающий одновременно «Властелина колец», «Дюну» и «Игру престолов», но в большом количестве героев, терминов и названий всё равно можно запутаться. «Канобу» составил алфавит «Колеса времени», из которого можно без спойлеров узнать всю основную информацию о мире, персонажах и локациях сериала.

Айз Седай

Древний и могущественный орден волшебниц, способных управлять Единой Силой. Женщины из Айз Седай с давних пор вмешивались в дела государств, служили советницами королям и королевам, меняли ход войн, привнося в мир как спокойствие, так и хаос.

Орден базируется в красивейшем на свете городе-острове Тар Валон посреди реки Эринин. Айз Седай включает в себя семь сообществ под названием Айя, у каждого из которых есть свои цели, обычаи и законы — однако все до единой волшебницы подчинены высшему совету.

Еще недавно «Яндекс» обещал вывести на российские дороги сотню беспилотных автомобилей, что уже выглядело фантастикой. Теперь представители компании обещают уже тысячу таких машин в течение полутора-двух лет. Что кроется за этими громкими заявлениями, и чем грозит автомобилистам нашествие четырехколесных роботов. «Известия» поговорили с экспертами и попытались разобраться, когда к нам приедет такси без водителя.

Низкий старт

В Индексе готовности стран к использованию автономного транспорта — его второй год составляет аудиторская компания KPMG — Россия находится в самом конце. В 2018-м она занимала 18-ю строчку из 20, а в следующем — 22-ю строчку из 25, оказавшись между Венгрией и Мексикой. В лидерах — Нидерланды, Сингапур, Норвегия. США в новом индексе только четвертые, а Китай — на 17-м месте.

Лидер рейтинга, Нидерланды, совместно с соседями внедряют беспилотные технологии в грузоперевозки. И даже придумали аналог водительских прав для беспилотников. Сингапур построил целый город для испытания автономных транспортных средств. Норвегия разрешила тестирование в ряде населенных пунктов беспилотных автобусов.

Не каждый день удается испытать кинематографический реквизит из первых рук, а когда речь заходит об автомобилях из знаковых фильмов, то шансов еще меньше. К счастью, есть такие места, как Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе, где такую страсть можно удовлетворить.

На этой неделе в культовом калифорнийском месте стартует выставка Hollywood Dream Machines: Vehicles of Science Fiction and Fantasy («Голливудские машины грёз: автомобили из научной фантастики и фэнтэзи»). Портал Autoevolution дает нам некоторое представление о событии.

Профессор Нью-Йоркского университета Мередит Бруссард обрушилась с резкой критикой на робомобили. Беспилотный общественный транспорт несет с собой больше новых опасностей, нежели преимуществ.

Согласно общему мнению экспертов, уже в ближайшем будущем автомобили, управляемые людьми, будут казаться абсолютно устаревшими. Однако есть и скептики, которые сомневаются в неизбежном успехе робомобилей. Среди них Мередит Бруссард, профессор журналистики данных из Нью-Йоркского университета.

В своем эссе для Vox Бруссард отмечает, что автономный транспорт может так и остаться фантастикой. И дело вовсе не в сложности технологии. Профессор полагает, что между водителями и пассажирами существуют неписаные социальные договоры, без которых существование общества невозможно.

«И целого мира мало» – нет, речь не об очередном суперкаре агента 007, а о новейшей разработке компании Toyota, внедорожники которой, изъездив вдоль и поперек весь земной шар, теперь готовы к покорению и иных миров.

И это отнюдь не фантастика. Toyota объявила о соглашении с Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA), предусматривающем разработку нового лунохода, управляемого человеком. Причем уже представлены изображения концепта этого обитаемого транспортного средства, который по явному замыслу находчивых японцев своим "лицом"  напоминает FJ Crusier, а в остальном – как раз таки выглядит весьма фантастично.

На автосалоне в Женеве как обычно не обошлось без фантастики. Научная разработка Goodyear Aero, представленная общественности, демонстрирует автомобиль будущего, который будет летать над дорожным полотном.

Конструкторы разработали специальные безкамерные шины, в которых «спицы» превращаются в лопасти, чем-то напоминающие турбинные. Похожий принцип используется в судах на воздушной подушке.